Борт без тента

Бортовые платформы

Бортовая платформа — платформа с откидными задними и боковыми бортами, предназначенная для перевозки грузов разных габаритов Это наиболее универсальное транспортное средство, так как позволяет осуществлять погрузочно- разгрузочные работы сзади, с боков и сверху бортовой платформы. В случае автомобиля большой длины боковые борта разделяются на секции, которые в закрытом положении фиксируются на угловых и промежуточных стойках. Стойки бортовой платформы могут быть как стационарными, так и съемными.

Бортовая платформа одна из самых распространенных надстроек, она имеет не высокую стоимость, затраты на ее эксплуатацию не велики, при этом она имеет большую универсальность по перевозке различных типов грузов. Бортовые платформы достаточно просто модернизировать, дооснастив ее краном манипулятором, передним щитом, тентом и каркасом, воротами, краном-манипулятором

Мы предлагаем бортовые платформы в исполнении борт и борт-тент

Бортовые и тентованные платформы компании 

«ЗАВОД СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ»

Мы предлагаем бортовые платформы без тента и тентованные. Борта платформы без тента исполняются из аннодированного алюминия или металла. Тентованные борта дополнительно оснащаются тентованным покрытием, что обеспечивает дополнительную защиту перевозимого груза от осадков, пыли, грязи.

Борт без тента. Описание.

Борт без тента — платформа с откидными задними и боковыми бортами, предназначенная для перевозки грузов разных габаритов Это наиболее универсальное транспортное средство, так как позволяет осуществлять погрузочно- разгрузочные работы сзади, с боков и сверху бортовой платформы. В случае автомобиля большой длины боковые борта разделяются на секции, которые в закрытом положении фиксируются на угловых и промежуточных стойках.

   Стойки бортовой платформы могут быть как стационарными, так и съемными. Бортовая платформа одна из самых распространенных надстроек, она имеет не высокую стоимость, затраты на ее эксплуатацию не велики, при этом она имеет большую универсальность по перевозке различных типов грузов.

Конструкция и комплектация бортовой платформы без тента «ЗСО»

В ассортименте мы предлагаем боротовые платформы из металла и алюминия. У каждого типа бортовой платформы есть свои преимущества и недостатки. Основным недостатком стальных бортов, является их вес и подверженность коррозии, в то время как алюминиевый борт, легкий и не ржавеет. Но и у алюминиевого борта, есть свои недостатки, стальной борт более прочный, и его проще отремонтировать, чем алюминиевый.

Бортовые платформы достаточно просто модернизировать, дооснастив ее краном манипулятором или тентом и каркасом.

Сэндвич-панельные

ТЕРМИЧЕСКИЕ СЕНДВИЧ ПАНЕЛЬНЫЕ ФУРГОНЫ

Сэндвич панельные фургоны - общее название для фургонов, изготовленных из специальных композитных материалов (сэндвич панелей). Данный тип фургонов предназначен для перевозки скоропортящихся продуктов, требующих в процессе транспортировки поддержания определенного температурного режима. Большая часть изотермических фургонов комплектуются холодильными установками, такие автофургоны называются рефрижераторами.

Здесь Вы можете ознакомиться с таблицей температурных режимов перевозки продуктов

Особенностью производства данного типа фургона является применение сэндвич панелей для стен фургона путем склейки каждого элемента, «сэндвича». Толщина сэндвич панелей определяет степень теплоизоляционного свойства кузова фургона, а их  склейка позволяет  придать конструкции высокую прочность, легкость и отличную несущую способность, соответственно закреплять на фургон дополнительное оборудование

Преимущества:

Конструкция и комплектация сэндвич панельных фургонов 

Мы производим фургоны из наборных и монолитных сэндвич панелей. Кузов из наборных сэндвич панелей изготовлен каркасным методом, панели объединены между собой посредством двухкомпонентного клея, несущая конструкция – каркас. Данный вид фургона имеет хорошую прочность и теплоизоляцию, а благодаря использованию наборных панелей достаточно невысокую стоимость по сравнению с фургоном из монолитных сэндвич панелей.

Кузов с применением монолитных сэндвич панелей производится без использования какого-либо каркаса, что в свою очередь приводит к значительному снижению собственной массы кузова и отсутствию дополнительных тепловых мостов между обшивками панелей и увеличению прочности. Сэндвич панели в этом случае являются самонесущими и объединены между собой посредством клеев и профилей, изготовленных из высокопрочных алюминиевых сплавов, не подверженных коррозии.

Исполнения сендвич панельного фургона

Хлебные фургоны

   Хлебные фургоны – это изотермические фургоны, предназначенные для транспортировки кондитерских и хлебобулочных изделий в специальных лотках. Изнутри они разбиты на специальные отсеки, в которых размещаются стеллажи для лотков. Число отсеков зависит от модели фургона или типа шасси.Расстояние между лотками может различаться, благодаря чему можно регулировать их количество даже у транспортных средств идентичной модели.

   Классические фургоны рассчитаны на 96, 120, 144, 180, 200 лотков. Перегородки отсеков имеют съемную конструкцию, для удобства загрузки и выгрузки, к тому же периодически хлебный фургон должен проходить санитарную обработку, равно как и каждая его составляющая часть.

  Сами отсеки имеют в оснащении специальные так называемые фермы для укрепления на них лотков, на которых лежат хлебобулочные изделия. Функционировать данная машина может в достаточно большом диапазоне температур. А именно, от минус сорока до плюс сорока градусов. влажность воздуха тоже не особо страшна для данной техники, возможна работа при относительной влажности порядка восьмидесяти процентов.

Преимущества:

+ Прочность, долговечность

+ Хорошие теплоизоляционные свойства

+ Удобство загрузки, разгрузки

Конструкция и комплектация хлебных фургонов 

Внутренний вид хлебного фургона

Хлебные фургоны — это изотермические фургоны, в которых горячие хлебобулочные изделия сохраняют свои потребительские свойства, не подвергаясь воздействию влаги. В зависимости от вида наружной обшивки, мы можем предложить хлебные фургоны выполненные изметалла, металлопластика, композитной панели и сендвич панельные хлебные фургоны

Исходя из пожеланий заказчика, в фургоне можно поменять:

• расстояние между направляющими; количество лотков (начиная от 96 и вплоть до 260);
• расцветку полимерного слоя (широкая гамма цветов на ваш выбор),
• производство дополнительных дверей для задней части фургона универсальная загрузка);

Изотермические

ИЗОТЕРМИЧЕСКИЕ ФУРГОНЫ

В отличие от рефрижераторного типа кузова,изотермический фургонне замораживает продукты, а лишь поддерживает внутри нужную температуру в течение срока, необходимого для доставки его в пункт назначения. По принципу работы такой кузов похож на термос: в нем сохраняется определенная температура. Фургоны предназначены для перевозки продуктов питания, требующих соблюдения температурного режима .

По сути, фургоны изотермические - это доработка промтоварного аналога, они производятся по следующей технологии: на прочный каркас монтируется два слоя обшивки — наружный и внутренний, а пространство между ними заполняется теплоизоляционным материалом. В качестве наружной обшивки используется оцинкованная сталь покрытая полимерным составом (плакированный металл), обеспечивающий хорошее сочетание таких качеств, как коррозионная стойкость, легкость и прочность, а также невысокая производственная стоимость. В качестве теплоизолирующего материала применяются легкие и недорогие пенопластовые панели, обеспечивающие хороший уровень термоизоляции. Пищевая оцинкованная сталь, используемая в качестве внутренней обшивки, соответствует всем требованиям экологической безопасности

Преимущества :

+ Низкая стоимость 

+ Коррозионная стойкость

+ хорошие теплоизоляционные свойства

+ многофункциональность

+ повышенная сохранность груза

+ эстетичный внешний вид

Конструкция и комплектация изотермических фургонов компании

«ЗАВОД СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ»

Конструкция изотермических фургонов выполнена так, что он имеет минимальную теплопотерю, это достигается за счет увеличения толщины стен и пола, также большую роль играет материал, используемый для внутренней обшивки. В зависимости от стоящих перед Вами транспортных задач, мы можем предложить изотермические фургоны выполненные из металла, металлопластика и композитной панели