ISUZU NPR 75L-K/M поколения 700Р созданы профессионалами для профессионалов. Использование самых современных дизайнерских решений и инновационных цифровых технологий при их проектировании ощутимо повысили комфорт и безопасность водителя.
Кабина кубической формы обладает более высокими аэродинамическими показателями по сравнению с предшествующими моделями. Расширенная кабина с открывающимися на 90 градусов дверями стала просторным мобильным офисом, где каждая деталь подчинена комфорту водителя.
Компактный ISUZU NPR 75L-K/M удобен как для маневрирования в плотном городском потоке с частыми парковками и погрузками-разгрузками, так и для пригородных перевозок.
Комфорт и современный дизайн ISUZU NPR 75L-K/M придаст динамичность любому, даже самому тяжелому делу.
Универсальная рама позволяет устанавливать на шасси широчайший спектр надстроек различного назначения: от бортовых платформ и фургонов до автоцистерн и мусоровозов различных типов.
|
Модель шасси (сертификационное наименование) |
ISUZU NPR75L-K |
ISUZU NPR75L-M |
|
Габаритные размеры и масса |
||
|
Длина х Ширина х Высота, мм |
6635 х 2040 х 2265 |
7815 х 2040 х 2265 |
|
Колесная база, мм |
3815 |
4475 |
|
Минимальный дорожный просвет, мм |
180 |
180 |
|
Колея передних / задних колес, мм |
1680 / 1650 |
1680 / 1650 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
7500 |
7500 |
|
Снаряженная масса шасси, кг |
2835 |
2860 |
|
Грузоподъемность шасси, кг |
4665 |
4640 |
|
Кабина |
однорядная, 3-местная |
однорядная, 3-местная |
|
Двигатель |
||
|
Модель |
ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC) |
ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC) |
|
Экологический класс |
Евро-4 |
Евро-4 |
|
Объем двигателя, см3 |
5193 |
5193 |
|
Тип топлива |
ДТ |
ДТ |
|
Мощность, кВт / л.с. при об/мин |
114 / 155 при 2600 |
114 / 155 при 2600 |
|
Крутящий момент, Н*м при об/мин |
419 при 1600 |
419 при 1600 |
|
Шасси |
||
|
Трансмиссия |
ISUZU MYY6S, |
ISUZU MYY6S, |
|
Тормоза |
Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Все барабанные |
Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Все барабанные |
|
Подвеска передняя / задняя |
Рессорная / рессорная |
Рессорная / рессорная |
|
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
2570 |
2570 |
|
Допустимая нагрузка на задний мост, кг |
4930 |
4930 |
|
Расстояние между лонжеронами рамы, мм |
850 |
850 |
|
Размеры швеллера рамы, мм |
216 х 70 (толщина 6 мм) |
216 х 70 (толщина 6 мм) |
|
Шины |
215/75R17.5 |
215/75R17.5 |
|
Емкость топливного бака, л |
100 |
100 |
|
Напряжение бортовой сети, В |
24 |
24 |
|
Стартер |
24В-4,5кВт |
24В-4,5кВт |
|
Генератор |
24В-80А |
24В-80А |
|
Возможность установки КОМ |
+ |
+ |
|
Базовые опции |
||
|
Подогрев зеркал заднего вида |
+ |
+ |
|
Кондиционер |
+ |
+ |
|
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира |
+ |
+ |
|
Фильтр предварительной очистки топлива |
+ |
+ |
|
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем |
+ |
+ |
|
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета |
+ |
+ |
|
Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна |
+ |
+ |
|
Зуммер заднего хода |
+ |
+ |
|
Противотуманные фары |
+ |
+ |
|
Стеклоочистители с реулируемой частотой работы |
+ |
+ |
|
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира |
+ |
+ |
|
Пепельница в боковой двери со стороны водителя |
+ |
+ |
|
Тканевая обивка сидений |
+ |
+ |
|
Подножки кабины пластиковые |
+ |
+ |
|
Окрашенный в цвет кабины передний бампер |
+ |
+ |
|
Угол открывания дверей кабины 90 град |
+ |
+ |
|
Передний стабилизатор поперечной устойчивости передней оси |
+ |
+ |
